成都铭锐科技中标成都地铁3、4号线一二期工程办公设备采购及服务！
一期工程
成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区，起于太平园，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，至一环路附近，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，最后穿越红星路、南河、滨江路及东大街，穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍北路、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠，抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km，全为地下线，共设车站17座，主变电2座，北郊车辆段1处，预计2016年7月前开通试运营。
二期工程
二期工程（南延线）主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设 ，全线设置车站11座全为地下站。起点站到终点站依次为城铁双流站（3、10、17号线换乘站）、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、
龙桥路站（3、15号线换乘站）、双凤桥站、武青南路站（3、9号线换乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站间距1.571km，最大站间距
2.776km（龙桥路站~双凤桥站），最小站间距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。设板桥停车场及主变电站各1座。
2014年7月7日 ，成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）环境影响报告书简本》（以下简称《简本》）。《简本》显示，成都地铁3号线二、三期工程为地铁3号线的南北延长线。总投资为163.92亿元。《简本》还首次对外公布了南北延线的站点。
《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》 于2011年7月中下旬正式获得批复，意味着成都地铁4号线一期工程拿到了修建“许可证”。
成都地铁4号线位于成都市东西发展轴，始于大学城，止于十陵，线路全长约41.7km，共设28座车站，工程总投资202.6亿元。其中一期工程线路全长约21.693km，共设16座车站，站点平均间距约为1.24km，全为地下线和地下站。其中换乘站5座，分别与成都地铁1号线、成都地铁2号线等6条地铁线路衔接换乘。车辆采用B型车，最高运行速度80km/h，初，近，远期均采用6卡编组。
成都地铁4号线一期工程起点站设在非遗博览园，沿光华大道向东，在三环路与外环路间向北拐入清江西路，沿清江西路向东至成都中医药大学后，下穿长富新城、泡桐树公寓、同顺公寓等建筑。进入商业后街后，再沿商业后街、羊市街、白丝街、忠烈祠东街、玉双路、双桥路，终止于万年场。
初步预计，一期工程共设车厂1座，即文家车厂，主变电站2座。分别位于文家车厂内和双庆路、成洛大道槐树店路段与沙河交汇处的沙河东侧，而控制中心则不单独建设，与成都地铁1、2、3号线合设于成都地铁1号线世纪城站西侧的地铁大厦B楼内。
4号线一期工程已与2011年12月28日正式开工建设，2015年12月26日开通运营，2016年1月1日元旦节正式运营
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